Flash Playerınızı güncellemeniz gereklidir.
Haber Tarih : 08 Mayıs 2008, 13:28
Brabus'ten 730 HP'lik Mercedes SL: S V12S
Mercedes-Benz modifiyesi konusunda sayılı isimlerden olan Brabus, 2009 model yılı için makyajlanan Mercedes SL üzerinde dudak uçuklatan bir operasyona imza attı.
517 HP’lik standart bir SL 600’ü 730 HP’ye çıkardı. Otomobilin güç kaynağı ilk olarak CLS bazlı Brabus Rocket’te kullanılan Brabus SV12 S Biturbo isimli motor (bu motor sayesinde Brabus Rocket dünyanın en hızlı sedanı unvanını kazanmıştı).
Standart Mercedes SL 600’ün 5.5 lt çift turbolu ve 517 HP güç üreten motoru, Brabus’un ellerinde adeta baştan yaratılmış. 5.5 litre olan silindir hacmi, 6.3 litreye çıkartılmış ve motorun iç aksamı komple yenilenmiş. Turbo beslemesi daha verimli hale getirilen bu motorun egzoz sistemi de performans odaklı hale getirilmiş. Bunun sonucunda standartta 517 HP olan maksimum güç 730 HP’ye, 830 Nm olan maksimum torksa 1100 Nm gibi inanılmaz bir değere ulaşmış. Yapılan işlemler sonucunda 5 ileri otomatik şanzımanlı aracın 4.5 saniye olan 0-100 km/s süresi 4.0 saniyeye düşmüş. Maksimum hızı 350 km/s olan bu canavarın 0-200 km/s hızlanması da çok etkileyici: 10.5 saniye. Yani ortalama bir otomobilin 0-100 km/s hızlanma süresi kadar.
Brabus, bu canavarın kostümünde de ufak tefek değişiklikler yapmış. Rüzgar tünelinde tasarlanan body kit, daha saldırgan bir görünüm sunmasının yanı sıra, yüksek süratlerde stabiliteyi de arttırmış.
Standart versiyonlarda da sunulan ABC adlı süspansiyon sistemi (Active Body Control) için Brabus’un hazırladığı elektronik modül, otomobilin yerden yüksekliğini 25 mm azaltarak ağırlık merkezini aşağıya çekmiş. Frenleri de unutmamak lazım. Brabus, SL için 4 farklı fren seçeneği sunuyor. Bunlardan en etkilisi önlerde 12 pistonlu kaliperlere sahip 385 x 36 mm, arkalarda 6 pistonlu kaliperlere sahip 355 x 28 mm’lik disklerden oluşan sistem.
517 HP’lik standart bir SL 600’ü 730 HP’ye çıkardı. Otomobilin güç kaynağı ilk olarak CLS bazlı Brabus Rocket’te kullanılan Brabus SV12 S Biturbo isimli motor (bu motor sayesinde Brabus Rocket dünyanın en hızlı sedanı unvanını kazanmıştı).
Standart Mercedes SL 600’ün 5.5 lt çift turbolu ve 517 HP güç üreten motoru, Brabus’un ellerinde adeta baştan yaratılmış. 5.5 litre olan silindir hacmi, 6.3 litreye çıkartılmış ve motorun iç aksamı komple yenilenmiş. Turbo beslemesi daha verimli hale getirilen bu motorun egzoz sistemi de performans odaklı hale getirilmiş. Bunun sonucunda standartta 517 HP olan maksimum güç 730 HP’ye, 830 Nm olan maksimum torksa 1100 Nm gibi inanılmaz bir değere ulaşmış. Yapılan işlemler sonucunda 5 ileri otomatik şanzımanlı aracın 4.5 saniye olan 0-100 km/s süresi 4.0 saniyeye düşmüş. Maksimum hızı 350 km/s olan bu canavarın 0-200 km/s hızlanması da çok etkileyici: 10.5 saniye. Yani ortalama bir otomobilin 0-100 km/s hızlanma süresi kadar.
Brabus, bu canavarın kostümünde de ufak tefek değişiklikler yapmış. Rüzgar tünelinde tasarlanan body kit, daha saldırgan bir görünüm sunmasının yanı sıra, yüksek süratlerde stabiliteyi de arttırmış.
Standart versiyonlarda da sunulan ABC adlı süspansiyon sistemi (Active Body Control) için Brabus’un hazırladığı elektronik modül, otomobilin yerden yüksekliğini 25 mm azaltarak ağırlık merkezini aşağıya çekmiş. Frenleri de unutmamak lazım. Brabus, SL için 4 farklı fren seçeneği sunuyor. Bunlardan en etkilisi önlerde 12 pistonlu kaliperlere sahip 385 x 36 mm, arkalarda 6 pistonlu kaliperlere sahip 355 x 28 mm’lik disklerden oluşan sistem.
